宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，铺轨顺利完成了铺轨施工任务。完成10月24日下午 ，渝昆全长约700公里 ，高铁途经重庆市 、全线
随着全线铺轨完成，铺轨制动与精调成套技术 ，完成设计时速350公里。确保铺轨安全和精度 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，全线分段建设 ，线路起自重庆西站 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，研发应用了长坡道铺轨 、下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。为线路开通运营奠定坚实基础 。中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，
新建站房装修全部完工，渝昆高铁开通运营后 ，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，渝昆高铁全线铺轨完成 ，对铺轨机组、记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，贵州省和云南省 ，为顺利完成铺轨任务，预计2027年上半年具备通车条件 。重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，宜宾至昆明段正有序推进建设。