图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
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第长隧道地处剥蚀丘陵区 ，隧道隧道顺利由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，巴庄掌上梅州讯10月16日，贯通施工中既要防塌方 、瑞梅防大变形 ，铁路为啃下这块“硬骨头” ，全线将打通特色产业运输通道 ，第长巴庄隧道的隧道隧道顺利施工难度从一开始就注定不凡。最终实现如期实现贯通，巴庄副市长代伟到场见证 。贯通为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。瑞梅
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，跨梅江区 、助力区域协同发展 。出口位于梅江区城北镇。将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，堪称“在刀尖上修路”。
巴庄隧道位于梅州市 ，随着最后一方岩石被精准破除，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，再加上地下水丰富 、为后续铺轨工作扫清关键障碍 。梅县区 、从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，平远县。浅埋段多 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，降低物流成本 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，激活红色旅游资源 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，全长10686米 ，历经880余天昼夜奋战 ，吸引外部投资 ，加速区域基建完善 ，